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                真空泵油結構型式與能量特性

                    真空泵機組性能曲線用于表達泵在不同工況下對水流能量的轉換特性,是泵內部流動規律的外在表現.與普通離心泵一樣,真空泵機組發動機冷卻水泵的定速特性曲線為一定轉速下流量與揚程、流量與效率以及流量與功率的關系曲線,如圖3a所示.它可以直觀描述發動機冷卻水泵在恒定轉速下的運行性能.但由于發動機冷卻水泵工作時轉速是不斷變化的,為此還必須給出水泵的變速特性曲線,如圖3b所示.發動機冷卻水泵的變速特性曲線主要測繪出不同轉速所對應的流量、揚程和功率曲線,體現了不同轉速下的能量轉換特性.為了更直觀反映發動機冷卻水泵的綜合性能,有時需把2種性能曲線繪制在同一幅圖上表示其各性能參數.增大了水力損失,降低了效率.同時,在高溫、高轉速和大流量工況下發動機冷卻水泵更容易發生汽蝕現象。
                    同時半開式葉輪頂部間隙的串流引起主流的擠縮和葉輪流道中流速的增大,使葉輪汽蝕特性更加惡化,嚴重影響冷卻系統的正常工作,大大縮短冷卻水泵的使用壽命.特殊的工作環境及匹配狀況決定了發動機冷卻水泵的設計有異于普通離心泵.發動機冷卻水泵作為冷卻系統的“心臟”,工作環境惡劣,空間極其受限.為避免大修期內拆裝、維修,水泵的工作壽命應等于或倍數于發動機大修期.因此,對于發動機冷卻水泵及其組件,如水封、軸承、泵軸和葉輪等可靠性要求極高,需要實現機泵同壽命.但是,裝配結構的高度緊湊,使得發動機冷卻水泵中廣泛采用軸連軸承代替離心泵中常見的軸和軸承組合,極易造成泵軸強度不夠而斷裂.轉速的不斷變化,使得冷卻風扇與水泵葉輪產生的軸向力亦隨之變動,泵軸與支承間的游隙存在將會增大噪聲和振動,對泵的運行性能及水封工作帶來不利影響。

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